Liste pour créer la batterie de votre vélo électrique ?

Lexique :

(A) ampères : intensité (courant) en électricité s’exprime en ampères

(V) volts : la tension ‘U’ en électricité s'exprime en volts

(wh) watts e heure : Formule exemple : (48 V x 10 Ah = 480 w)

Puissance = Wh

La capacité des batteries est exprimée en ah, la batterie pourra délivrer un courant (A) de 10 ampères durant une heure où un courant (A) de 5 ampères pour une durée de deux heures.

Les batteries de vélo électrique son composé d'accumulateur lithium ion qui sont référencés par ce code 18650.

Elle ressemble fortement à une pile classique AA, mais ce n’est pas la même chose, ont l'appel accu ou cellule.

La taille est de 18 mm de diamètre et 65 mm de longueur, de forme cylindrique, la tension nominale : (v) Volts : est de 3,7 V la charge maximum par unité est 4,2 v une tension en dessous 3V n’est pas bon signe pour une cellule à 2,5 v, on considère que la cellule est détérioré ne serait pas favorable à une construction d’un pack.

L'assemblage de cellule comporte des risques de courts-circuits, assurez-vous que votre environnement de travail soit dégagé, portez des gants et des lunettes de protection, une surface déjà assemblée doit être isolée et protégé.

PS : - Ne jamais décharger en dessous de 80 % de la capacité de votre batterie, évitez de les exposer à la chaleur au-delà de 28 degrés et les surchargez au-delà de 4,2 V.

MONTAGE en Série rie et parallèle :

Je vais donner un exemple qui s'applique pour les constructions en règle générale.

Batterie : https://s.click.aliexpress.com/e/_AA35y9

48V 13 AH

Cliquez sur le lien au-dessus pour voir la batterie, les caractéristiques sur le site.

Vous allez remarquer qu’il y a plusieurs puissances, concentrons-nous sur la 48V 13 AH, si vous descendez vous allez voir les spécifications.

Mode Tableau : 13S 4P ?

Tout simplement 13 cellules en séries et 4 autres en parallèles, pourquoi 13, car vous multipliez 13 par la tension nominale de 3,7 v

: 13x3,7 V=48,1 Volts lorsque la batterie sera chargée toutes les cellules à 4,2 V, vous obtiendrez 54,6 volts.

Vous avez 4 (4x13) en parallèle soit un total de 52 cellules pour arriver à une capacité de 13 ah.

Voici une photo quand j'ai construit ma première batterie de vélo électrique.

Pour pouvoir souder vos cellules correctement il vous faudra vous procurer une soudeuse par point, vous en avez plusieurs modèles de disponible sûr, je les liste ci-dessous.

Pour les mise à jour des liens si non fonctionnels :

bcelectricbike@gmail.com

spot welder :

https://s.click.aliexpress.com/e/_ApTgBX

https://s.click.aliexpress.com/e/_AobtL7

https://s.click.aliexpress.com/e/_AlB3B7

Matériel